Loading ...Trenes de alta velocidad unirán Madrid y Londres en ocho horas
Quienes transitan con frecuencia las terminales aéreas y deben soportar cada vez más la implementación de controles y trámites burocráticos están encontrando en los trenes de alta velocidad una excelente opción para cubrir grandes distancias en muy poco tiempo. Dentro del territorio europeo la incorporación de este tipo de vehículos se está realizando a pasos agigantados y se espera que para el 2012 haya grandes novedades.
Por ejemplo, Renfe y SNCF -empresas ferroviarias española y francesa respectivamente-, han acordado formar una compañía conjunta (aún sin nombre) para construir un tendido que unirá Madrid con París en un tiempo de viaje estimado en 5 horas y 30 minutos aproximadamente, con escalas en Lyon y Barcelona.
Si a este proyecto le sumamos los servicios del Eurostar que comunica la capital francesa con Londres a través del Canal de la Mancha en 2 horas y 15 minutos, en ese caso obtendríamos la conexión de la metrópoli británica con Madrid en poco más de ocho horas, dependiendo de las escalas que realice o si el trayecto se realiza de manera directa. Cabe destacar que la idea inicial es no hacer trasbordos y que los trenes que salgan desde la capital española lleguen hasta el mismo Londres.
Aunque todo esto suene sencillo y muy alentador, existen algunos obstáculos que podrían retrasar la llegada de la alta velocidad. El principal escollo a superar se encuentra en el enlace hacia el norte a Figueras, cerca de la frontera francesa que se encuentra todavía en construcción y no se finalizará sino hasta el 2012. Por su parte, en el lado francés de la frontera habría que acondicionar la línea para vehículos de alta velocidad entre Perpiñán y Montpellier.
Como ya hemos dicho anteriormente, este tipo de servicio competirá duramente con el sector aéreo aunque todavía quedan por analizar las tarifas que tendrán los viajes y si estarán al alcance de todos.
© Post original creado por Domibay
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